Château de la Ferté Saint Aubin
Dès le XIième siècle, il existe un château gardant le passage du Cosson. De nombreuses famlles s'y succèdent jusqu'à la fin du XVIième sièce, époque à laquelle les terres passent par héritage aux Saint Nectaire, devenus par la suite La Ferté Senectère. Henri I de la Ferté Sénectère commence à partir de 1625 la construction du grand château. D'après le plan initial attribué à Théodore Lefebvre, architecte du Duc d'Orléans, on devait raser le petit château pour terminer cette grande partie. Arrivé au milieu, les fonds ont manqué et les travaux durent s'arrêter. De la même époque datent les deux pavillons d'entrée avec leurs toits à l'impériale et le porche monumental muni d'un système de pont levis.
Henri 2 de la Ferté Sénectère devenu maréchal de France et Duc et Pair du Royaumeen 1681 fit construire les deux bâtiments d'écurie.
En 1746, le château est vendu à Woldemar Comte e Lowendal, Maréchal de France et arrière etit fils du roi Frédéric 2 de Danemark.
Le Château est vendu en 1822 à Fançois Victor Masséna, ducde Rivoli, price d'Essling. Vendu en 1824, il est racheté en 1911 par la familleO'Gorman qui le conserve jusqu'en 1987, date à laquelle Jacques Guyot, l'actuel propriétaire, le reprend et l'ouvre au public.
Sur trois niveaux, 15 pièces meublées pour découvrir en toute liberté, les secrets de la "Vie de Château" :
Une visite déambulatoire des salons de réception du rez-de-chaussée, avec le billard-bibliothèque, et la salle à manger, mais aussi les chambres avec alcôves et lits à baldaquin en passant par la salle des gardes du premier étage, pour terminer par les greniers avec les chambres de bonnes, la salle de classe des enfants. Sans oublier tout en bas, dans le coeur du château, les caves, le fruitier et..les cuisines : toute une gamme d'émotions.
Henri 2 de la Ferté Sénectère devenu maréchal de France et Duc et Pair du Royaumeen 1681 fit construire les deux bâtiments d'écurie.
En 1746, le château est vendu à Woldemar Comte e Lowendal, Maréchal de France et arrière etit fils du roi Frédéric 2 de Danemark.
Le Château est vendu en 1822 à Fançois Victor Masséna, ducde Rivoli, price d'Essling. Vendu en 1824, il est racheté en 1911 par la familleO'Gorman qui le conserve jusqu'en 1987, date à laquelle Jacques Guyot, l'actuel propriétaire, le reprend et l'ouvre au public.
Sur trois niveaux, 15 pièces meublées pour découvrir en toute liberté, les secrets de la "Vie de Château" :
Une visite déambulatoire des salons de réception du rez-de-chaussée, avec le billard-bibliothèque, et la salle à manger, mais aussi les chambres avec alcôves et lits à baldaquin en passant par la salle des gardes du premier étage, pour terminer par les greniers avec les chambres de bonnes, la salle de classe des enfants. Sans oublier tout en bas, dans le coeur du château, les caves, le fruitier et..les cuisines : toute une gamme d'émotions.
Une cuisine voûtée pour découvrir à travers les objets l'évolution des modes de cuisson du 17 ème siècle à nos jours : cheminée monumentale, four à pâtisserie, tournebroche et son mécanisme d'horlogerie du 18ème siècle, potager de pierre ou encore piano de fonte de la Belle Epoque.
Cette cuisine fourmille de multiples objets culinaires astucieux comme un moulin à café des frères Peugeot, un casse-sucre du 18ème siècle, des moules à gâteaux et à sorbets, des potences à gibier, une poissonnière, un cueille fruit, un bourre saucisse, ou un "couffiniot" sorte de robinet en zinc pour se laver les mains...
Les grandes écuries ont retrouvé leur vocation d'origine et abritent des étalons de race espagnole. Ces chevaux de dressage sont travaillés à titre privé en haute école. Poneys des enfants et âne de service ajoutent leur touche affective à la vie de l'écurie.
Fait très rare pour des écuries privées, car privilège réservé au roi et aux princes du sang, le Maréchal de la Ferté Saint-Nectaire put faire construire dans la deuxième moitié du dix-septième siècle deux magnifiques corps de bâtiments à destination de Petites et de Grandes Ecuries, pour accueillir d'une façon distincte chevaux de selle et chevaux d'attelage. Ces écuries sont classées monument historique.
La sellerie d'honneur sert d'écrin à une collection de harnais armoriés à deux ou à quatre chevaux signés par les plus grands maîtres selliers du 19ème siècle dont Hermès.
Cette cuisine fourmille de multiples objets culinaires astucieux comme un moulin à café des frères Peugeot, un casse-sucre du 18ème siècle, des moules à gâteaux et à sorbets, des potences à gibier, une poissonnière, un cueille fruit, un bourre saucisse, ou un "couffiniot" sorte de robinet en zinc pour se laver les mains...
Les grandes écuries ont retrouvé leur vocation d'origine et abritent des étalons de race espagnole. Ces chevaux de dressage sont travaillés à titre privé en haute école. Poneys des enfants et âne de service ajoutent leur touche affective à la vie de l'écurie.
Fait très rare pour des écuries privées, car privilège réservé au roi et aux princes du sang, le Maréchal de la Ferté Saint-Nectaire put faire construire dans la deuxième moitié du dix-septième siècle deux magnifiques corps de bâtiments à destination de Petites et de Grandes Ecuries, pour accueillir d'une façon distincte chevaux de selle et chevaux d'attelage. Ces écuries sont classées monument historique.
La sellerie d'honneur sert d'écrin à une collection de harnais armoriés à deux ou à quatre chevaux signés par les plus grands maîtres selliers du 19ème siècle dont Hermès.
Dans le parc, située à cent mètres du château, on peut découvrir la reconstitution d'une gare des années trente et de son ambiance d'époque. En suivant "l'Allée de la Gare" on arrive devant la petite place de la Gare avec ses véhicules d'avant-guerre. En entrant dans le bâtiment de la gare elle-même, on peut découvrir la billetterie, la salle d'attente, et la bagagerie mais aussi la lampisterie et sa collection de lanternes. Tous les détails et objets utilitaires ont été ici retrouvés et réunis à nouveau dans leur contexte d'origine.
On retrouve ensuite arrêtés définitivement sur le quai, une locomotive à vapeur de 1917, la 140-C-287, la dernière à avoir roulé sur le réseau SNCF, suivie d'une collection privée de wagons de la Compagnie Internationale des Wagons Lits.
A la Ferté, sont présentées deux voitures-restaurant de 1928, de 48 places chacune, et une voiture-lits à onze compartiments en acajou datée de 1939. Les voitures de 1928 sont classées monuments historiques. Le plus beau wagon présenté est une voiture salon PLM de 1907.
Un demi-hectare sur une île magique au milieu d'un parc historique, fait découvrir le village de Joli-Bois : de jolies cabanes dans l'esprit des maisons des Petites Filles Modèles de la Comtesse de Ségur construites à la taille d'un enfant de dix ans. A l'intérieur un décor et des accessoires pour jouer à la marchande, au café, à l'école ou au jardin. Il y a aussi la cabane de la sorcière pour se faire peur, le théâtre de Guignol pour s'inventer des histoires et de nombreux jeux dessinés à l'échelle d'un jardin : jeu de l'Oie et des Petits Chevaux, Jeu de Quilles Géantes et Jeu du Chat Botté. Pour les preux chevaliers, le château fort de bois résiste vaillamment aux assauts des ballons de mousse.
On retrouve ensuite arrêtés définitivement sur le quai, une locomotive à vapeur de 1917, la 140-C-287, la dernière à avoir roulé sur le réseau SNCF, suivie d'une collection privée de wagons de la Compagnie Internationale des Wagons Lits.
A la Ferté, sont présentées deux voitures-restaurant de 1928, de 48 places chacune, et une voiture-lits à onze compartiments en acajou datée de 1939. Les voitures de 1928 sont classées monuments historiques. Le plus beau wagon présenté est une voiture salon PLM de 1907.
Un demi-hectare sur une île magique au milieu d'un parc historique, fait découvrir le village de Joli-Bois : de jolies cabanes dans l'esprit des maisons des Petites Filles Modèles de la Comtesse de Ségur construites à la taille d'un enfant de dix ans. A l'intérieur un décor et des accessoires pour jouer à la marchande, au café, à l'école ou au jardin. Il y a aussi la cabane de la sorcière pour se faire peur, le théâtre de Guignol pour s'inventer des histoires et de nombreux jeux dessinés à l'échelle d'un jardin : jeu de l'Oie et des Petits Chevaux, Jeu de Quilles Géantes et Jeu du Chat Botté. Pour les preux chevaliers, le château fort de bois résiste vaillamment aux assauts des ballons de mousse.
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